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Vuelos Adelaide → Singapore

ADL → SIN

7.9
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo parte desde el aeropuerto de Adelaide, que abrió en 1955, y llega al aeropuerto de Singapur, inaugurado en 1981. Este último recibe anualmente a más de 32 millones de pasajeros y es servido por un Airbus A330-300 durante este trayecto.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Adelaide (ADL) → Singapore (SIN) está operada por Singapore Airlines Cargo. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Singapore el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Singapore: qué esperar en este sentido

Volando de Adelaide (ADL) a Singapore (SIN) se avanza en dirección noroeste unos 5402 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 7h 10m.

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Singapore es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
03:10
Altitud SIN
22 ft
Avión habitual
Airbus A330-300
CO₂ est./pasajero
~486 kg

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Aerolíneas que operan ADL-SIN

Preguntas frecuentes sobre la ruta ADL-SIN

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Singapore Airlines Cargo.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Singapore, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.