Vuelos Atlanta → Monroe
ATL → MLU
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Atlanta (ATL) → Monroe (MLU) está operada por Air France, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines. En 253 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 76% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 19 minutos. La tasa de cancelación es del 1.19%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 6.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Monroe el retraso medio ATFM es de 1.0 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Atlanta el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| KLM Royal Dutch Airlines (KL) | 84% | 20 min | 0.0% |
| Air France (AF) | 82% | 18 min | 3.3% |
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
Aerolíneas que operan ATL-MLU
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta ATL-MLU
En la ruta Atlanta (ATL) -> Monroe (MLU) la puntualidad es del 76% con un retraso medio de 19 minutos, según 253 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Atlanta-Monroe es del 1.19% sobre 253 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: Air France, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Monroe, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
