Vuelos Atlanta → New Orleans
ATL → MSY
¿Cuánto dura el vuelo Atlanta - New Orleans?
El vuelo de Atlanta (ATL) a New Orleans (MSY) dura de media 1h 10m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta Atlanta con Nueva Orleans tiene una tasa de puntualidad del 80%, con un retraso promedio de 9,1 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto opera aproximadamente mil noventa y ocho veces utilizando principalmente aviones como el McDonnell Douglas MD-90, McDonnell Douglas MD-88, Boeing 757 y Boeing 717, sirviendo a un aeropuerto de destino que recibe más de once millones ochocientos noventa y cinco mil ochocientos pasajeros anualmente.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Atlanta (ATL) → New Orleans (MSY) está operada por Air France, Alaska Airlines, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Southwest Airlines. En 2396 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 11 minutos. La tasa de cancelación es del 1.13%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 20.8/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En New Orleans el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Atlanta el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.
Rumbo a New Orleans: qué esperar en este sentido
Volando de Atlanta (ATL) a New Orleans (MSY) se avanza en dirección suroeste unos 684 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 10m.
Las salidas de Atlanta en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 43% de los vuelos ATL-MSY despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Atlanta el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a New Orleans es de 5.5 min (atfm).
Sobre 2396 vuelos ATL-MSY analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 11 min y una tasa de cancelación del 1.1%.
Datos del trayecto
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 85% | 1 min | 0.8% |
| Alaska Airlines (AS) | 85% | -1 min | 0.5% |
| Air France (AF) | 82% | 28 min | 0.0% |
| KLM Royal Dutch Airlines (KL) | 82% | 19 min | 5.9% |
| Southwest Airlines (WN) | 75% | 5 min | 0.3% |
| ITA Airways (AZ) | 45% | 39 min | 0.6% |
Aerolíneas que operan ATL-MSY
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta ATL-MSY
El vuelo de Atlanta (ATL) a New Orleans (MSY) dura de media 1h 10m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta Atlanta (ATL) -> New Orleans (MSY) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 11 minutos, según 2396 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Atlanta-New Orleans es del 1.13% sobre 2396 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 6 aerolíneas: Air France, Alaska Airlines, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Southwest Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.