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Vuelos Atlanta → Wilmington

ATL → ILM

53 min
Duración del vuelo
17.4
Riesgo medio (Medio)
83%
Puntualidad
8 min
Retraso medio
1.3%
Cancelaciones
4
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Atlanta - Wilmington?

El vuelo de Atlanta (ATL) a Wilmington (ILM) dura de media 53 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Atlanta con Wilmington tiene una tasa de puntualidad del 84%, con un retraso promedio de 6.6 minutos por vuelo. Durante el año, se realizan 342 vuelos en este trayecto utilizando aviones Airbus A319, y el aeropuerto de destino recibe aproximadamente 1.8 millón de pasajeros anualmente.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Atlanta (ATL) → Wilmington (ILM) está operada por Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines. En 803 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 83% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 8 minutos. La tasa de cancelación es del 1.25%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 17.4/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Wilmington el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Atlanta el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Wilmington: qué esperar en este sentido

Volando de Atlanta (ATL) a Wilmington (ILM) se avanza en dirección este unos 606 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 53m.

Las salidas de Atlanta en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 45% de los vuelos ATL-ILM despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Atlanta el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Wilmington es de 5.5 min (atfm).

Sobre 803 vuelos ATL-ILM analizados, el 83% salió puntual con un retraso medio de 8 min y una tasa de cancelación del 1.3%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
08:53
Altitud ILM
32 ft
Avión habitual
Airbus A319
CO₂ est./pasajero
~61 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
Air France (AF) 82% 28 min 0.0%
KLM Royal Dutch Airlines (KL) 82% 19 min 5.9%
ITA Airways (AZ) 45% 39 min 0.6%

Preguntas frecuentes sobre la ruta ATL-ILM

El vuelo de Atlanta (ATL) a Wilmington (ILM) dura de media 53 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Atlanta (ATL) -> Wilmington (ILM) la puntualidad es del 83% con un retraso medio de 8 minutos, según 803 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Atlanta-Wilmington es del 1.25% sobre 803 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 4 aerolíneas: Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Wilmington, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.