Vuelos Baku → Tbilisi
GYD → TBS
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de Bakú con Tiflis es operado por aviones tipo Embraer 170, Embraer 190 y Airbus A320. El aeropuerto de destino en Tiflis recibe aproximadamente 2,998,785 pasajeros al año, lo que indica una alta demanda de este servicio aéreo entre ambas ciudades.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Baku (GYD) → Tbilisi (TBS) está operada por Qatar Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Tbilisi el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure). Saliendo de Baku el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Tbilisi: qué esperar en este sentido
Volando de Baku (GYD) a Tbilisi (TBS) se avanza en dirección oeste unos 447 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 59m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Baku el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Tbilisi es de 0.0 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
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Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta GYD-TBS
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Qatar Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Tbilisi, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
