Vuelos Bangkok → Addis Ababa
BKK → ADD
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Boeing 767-300 que despega desde el aeropuerto de Bangkok, inaugurado en 2006. El destino es Adís Abeba, ciudad que recibe anualmente más de 12 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Bangkok (BKK) → Addis Ababa (ADD) está operada por Singapore Airlines Cargo. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Addis Ababa el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Bangkok el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Addis Ababa: qué esperar en este sentido
Volando de Bangkok (BKK) a Addis Ababa (ADD) se avanza en dirección oeste unos 6758 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 8h 52m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Bangkok el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Addis Ababa es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta BKK-ADD
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Singapore Airlines Cargo.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Addis Ababa, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
