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Vuelos Barcelona → Berlin

BCN → SXF

16.2
Riesgo medio (Medio)
2
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera entre Barcelona y Berlín, utilizando aviones Airbus A319 o A320. El aeropuerto de origen en Barcelona data desde 1916, mientras que el destino en Berlín abrió sus puertas en 1946 y recibe anualmente unos 12.855.347 pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Barcelona (BCN) → Berlin (SXF) está operada por Norwegian Air Shuttle, easyJet. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 16.2/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Barcelona el retraso medio ATFM es de 1.5 minutos.

Rumbo a Berlin: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Barcelona el retraso ATFM medio es de 1.5 min (atfm).

Datos del trayecto

Avión habitual
Airbus A319, Airbus A320

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
easyJet (U2) 73% 26 min 0.0%

Aerolíneas que operan BCN-SXF

Preguntas frecuentes sobre la ruta BCN-SXF

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: Norwegian Air Shuttle, easyJet.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Berlin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.