Vuelos Berlin → Nice
SXF → NCE
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Airbus A319 que despega desde el Aeropuerto de Berlín, inaugurado en 1946. El destino es la ciudad francesa de Niza, cuyo aeropuerto recibe anualmente más de doce millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Berlin (SXF) → Nice (NCE) está operada por easyJet. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Nice el retraso medio ATFM es de 3.2 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Nice: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Nice es de 3.2 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| easyJet (U2) | 73% | 26 min | 0.0% |
Aerolíneas que operan SXF-NCE
Preguntas frecuentes sobre la ruta SXF-NCE
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: easyJet.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Nice, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
