Vuelos Berlin → Frankfurt
TXL → FRA
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta Berlín con Fráncfort es operado por varias aerolíneas utilizando aviones como el Boeing 737-800, Boeing 737-700, Airbus A319, Airbus A320, De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q y Airbus A321. El aeropuerto de origen en Berlín abrió sus puertas en 1948, mientras que el destino en Fráncfort es un importante centro de tráfico aéreo con más de 61 millones de pasajeros por año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Berlin (TXL) → Frankfurt (FRA) está operada por Lufthansa Cargo. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 15.9/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Frankfurt el retraso medio ATFM es de 2.1 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Frankfurt: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Frankfurt es de 2.1 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Lufthansa Cargo (LH) | 76% | 15 min | 7.1% |
Aerolíneas que operan TXL-FRA
Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-FRA
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Lufthansa Cargo.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Frankfurt, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
