Vuelos Berlin → Marseille
TXL → MRS
Resumen del trayecto
El vuelo conecta la ciudad de Berlín con Marsella, utilizando aviones Airbus A320 y A319. El aeropuerto de origen en Berlín abrió sus puertas en 1948, mientras que el destino en Marsella tiene una historia más larga, habiendo sido inaugurado en 1922 y actualmente recibiendo aproximadamente 9,148,306 pasajeros por año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Berlin (TXL) → Marseille (MRS) está operada por Air France. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Marseille el retraso medio ATFM es de 23.2 minutos (causa principal: ATC pre-departure).
Rumbo a Marseille: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Marseille es de 23.2 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Air France (AF) | 82% | 18 min | 3.3% |
Aerolíneas que operan TXL-MRS
Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-MRS
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Air France.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Marseille, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.