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Vuelos Berlin → Moscow

TXL → VKO

12
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un Airbus A320 que conecta la ciudad de Berlín, cuyo aeropuerto abrió en 1948, con Moscú, donde el aeropuerto local fue inaugurado en 1941. El destino cuenta con aproximadamente 16,400,000 pasajeros por año, lo que refleja una alta demanda de viajes hacia esta ciudad.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Berlin (TXL) → Moscow (VKO) está operada por Lufthansa Cargo. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Moscow el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Moscow: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Moscow es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Altitud VKO
685 ft
Avión habitual
Airbus A320

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Lufthansa Cargo (LH) 76% 15 min 7.1%

Aerolíneas que operan TXL-VKO

Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-VKO

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Lufthansa Cargo.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Moscow, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.