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Vuelos Berlin → Oslo

TXL → OSL

9.1
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Berlín con Oslo es operado por aviones Airbus A319 y Boeing 737, tanto del modelo 800 como del 700. El aeropuerto de origen en Berlín abrió sus puertas en 1948, mientras que el destino en Oslo lo hizo mucho más recientemente en 1998, siendo actualmente un importante centro aeroportuario con más de 22 millones de pasajeros por año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Berlin (TXL) → Oslo (OSL) está operada por Scandinavian Airlines System. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Oslo el retraso medio ATFM es de 0.5 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Oslo: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Oslo es de 0.5 min (atfm).

Datos del trayecto

Altitud OSL
681 ft
Avión habitual
Airbus A319, Boeing 737-800

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Scandinavian Airlines System (SK) 85% 18 min 0.0%

Aerolíneas que operan TXL-OSL

Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-OSL

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Scandinavian Airlines System.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Oslo, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.