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Vuelos Berlin → Palermo

TXL → PMO

16
Riesgo medio (Medio)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un avión Airbus A320 que despega desde Berlín, cuyo aeropuerto fue inaugurado en 1948. El destino es Palermo, donde el aeropuerto recibe anualmente más de seis millones de pasajeros, lo que indica una alta demanda y conectividad.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Berlin (TXL) → Palermo (PMO) está operada por ITA Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 16/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Palermo el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure).

Rumbo a Palermo: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Palermo es de 0.0 min (ATC pre-departure).

Datos del trayecto

Altitud PMO
65 ft
Avión habitual
Airbus A320

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
ITA Airways (AZ) 59% 35 min 4.9%

Aerolíneas que operan TXL-PMO

Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-PMO

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: ITA Airways.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Palermo, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.