Vuelos Berlin → Pisa
TXL → PSA
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Airbus A320 que conecta la histórica ciudad de Berlín, cuyo aeropuerto abrió en 1948, con Pisa, donde el aeropuerto más antiguo de Italia, abierto en 1911, recibe anualmente a casi seis millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Berlin (TXL) → Pisa (PSA) está operada por ITA Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 16.4/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Pisa el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure).
Rumbo a Pisa: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Pisa es de 0.0 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| ITA Airways (AZ) | 59% | 35 min | 4.9% |
Aerolíneas que operan TXL-PSA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta TXL-PSA
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: ITA Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Pisa, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
