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Vuelos Boston → Charleston

BOS → CHS

10.5
Riesgo medio (Bajo)
81%
Puntualidad
11 min
Retraso medio
2.7%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Boston (BOS) → Charleston (CHS) está operada por JetBlue Airways, Delta Air Lines. En 258 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 11 minutos. La tasa de cancelación es del 2.71%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Charleston el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Boston el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 81% 4 min 2.5%
JetBlue Airways (B6) 72% 12 min 3.1%

Aerolíneas que operan BOS-CHS

Preguntas frecuentes sobre la ruta BOS-CHS

En la ruta Boston (BOS) -> Charleston (CHS) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 11 minutos, según 258 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Boston-Charleston es del 2.71% sobre 258 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: JetBlue Airways, Delta Air Lines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Charleston, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.