Vuelos Boston → Dublin
BOS → DUB
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Boston (BOS) → Dublin (DUB) está operada por Aer Lingus, United Airlines. En 14 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 100% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de -15 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 22.5/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Dublin el retraso medio ATFM es de 0.9 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Boston el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Aer Lingus (EI) | 85% | 22 min | 2.4% |
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan BOS-DUB
Preguntas frecuentes sobre la ruta BOS-DUB
En la ruta Boston (BOS) -> Dublin (DUB) la puntualidad es del 100% con un retraso medio de -15 minutos, según 14 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Boston-Dublin es del 0.00% sobre 14 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Aer Lingus, United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.