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Vuelos Charlotte → Cincinnati

CLT → CVG

58 min
Duración del vuelo
24.9
Riesgo medio (Medio)
71%
Puntualidad
23 min
Retraso medio
1.4%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Charlotte - Cincinnati?

El vuelo de Charlotte (CLT) a Cincinnati (CVG) dura de media 58 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Charlotte con Cincinnati tiene una tasa de puntualidad del 76%, con un promedio de retraso de 16.1 minutos por vuelo. Este servicio, operado con aviones Canadair Regional Jet 900, realiza un total de 474 vuelos anuales desde Charlotte hacia el aeropuerto de destino que recibe aproximadamente 7,573,416 pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Charlotte (CLT) → Cincinnati (CVG) está operada por American Airlines, Delta Air Lines. En 1118 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 71% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 23 minutos. La tasa de cancelación es del 1.43%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 24.9/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Cincinnati el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Charlotte el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Cincinnati: qué esperar en este sentido

Volando de Charlotte (CLT) a Cincinnati (CVG) se avanza en dirección noroeste unos 539 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 58m.

Las salidas de Charlotte en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 40% de los vuelos CLT-CVG despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Charlotte el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Cincinnati es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1118 vuelos CLT-CVG analizados, el 71% salió puntual con un retraso medio de 23 min y una tasa de cancelación del 1.4%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
08:58
Altitud CVG
896 ft
Avión habitual
Canadair Regional Jet 900
CO₂ est./pasajero
~70 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Aerolíneas que operan CLT-CVG

Preguntas frecuentes sobre la ruta CLT-CVG

El vuelo de Charlotte (CLT) a Cincinnati (CVG) dura de media 58 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Charlotte (CLT) -> Cincinnati (CVG) la puntualidad es del 71% con un retraso medio de 23 minutos, según 1118 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Charlotte-Cincinnati es del 1.43% sobre 1118 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, Delta Air Lines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Cincinnati, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.