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Vuelos Chattanooga → Sanford

CHA → SFB

19
Riesgo medio (Medio)
52%
Puntualidad
34 min
Retraso medio
3.9%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Chattanooga (CHA) → Sanford (SFB) está operada por Allegiant Air. En 26 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 52% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 34 minutos. La tasa de cancelación es del 3.85%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 19/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Sanford el retraso medio ATFM es de 2.7 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Chattanooga el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Allegiant Air (G4) 77% 13 min 0.9%

Aerolíneas que operan CHA-SFB

Preguntas frecuentes sobre la ruta CHA-SFB

En la ruta Chattanooga (CHA) -> Sanford (SFB) la puntualidad es del 52% con un retraso medio de 34 minutos, según 26 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Chattanooga-Sanford es del 3.85% sobre 26 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Allegiant Air.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Sanford, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.