Vuelos Chattanooga → Washington
CHA → DCA
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Chattanooga (CHA) → Washington (DCA) está operada por American Airlines. En 77 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 85% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 47 minutos. La tasa de cancelación es del 2.60%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Washington el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Chattanooga el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan CHA-DCA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta CHA-DCA
En la ruta Chattanooga (CHA) -> Washington (DCA) la puntualidad es del 85% con un retraso medio de 47 minutos, según 77 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Chattanooga-Washington es del 2.60% sobre 77 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
