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Vuelos Chicago → Pittsburgh

MDW → PIT

8.6
Riesgo medio (Bajo)
81%
Puntualidad
9 min
Retraso medio
2.0%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Chicago (MDW) → Pittsburgh (PIT) está operada por Southwest Airlines. En 254 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 9 minutos. La tasa de cancelación es del 1.97%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Pittsburgh el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Southwest Airlines (WN) 73% 5 min 0.9%

Aerolíneas que operan MDW-PIT

Preguntas frecuentes sobre la ruta MDW-PIT

En la ruta Chicago (MDW) -> Pittsburgh (PIT) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 9 minutos, según 254 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Chicago-Pittsburgh es del 1.97% sobre 254 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Pittsburgh, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.