Vuelos Cincinnati → Salt Lake City
CVG → SLC
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Cincinnati (CVG) → Salt Lake City (SLC) está operada por Delta Air Lines. En 208 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 88% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 4 minutos. La tasa de cancelación es del 0.48%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Salt Lake City el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Cincinnati el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
Aerolíneas que operan CVG-SLC
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta CVG-SLC
En la ruta Cincinnati (CVG) -> Salt Lake City (SLC) la puntualidad es del 88% con un retraso medio de 4 minutos, según 208 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Cincinnati-Salt Lake City es del 0.48% sobre 208 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Delta Air Lines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
