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Vuelos Dallas-Fort Worth → Grand Junction

DFW → GJT

1h 58m
Duración (estimada)
24.1
Riesgo medio (Medio)
83%
Puntualidad
9 min
Retraso medio
1.7%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Dallas-Fort Worth - Grand Junction?

El vuelo de Dallas-Fort Worth (DFW) a Grand Junction (GJT) dura aproximadamente 1h 58m. Es una estimación basada en la distancia entre los dos aeropuertos: la duración real depende del avión, el viento y las escalas.

Resumen del trayecto

El vuelo que parte de Dallas-Fort Worth y llega a Grand Junction es operado por aviones Embraer RJ145. Con un 86% de puntualidad, este trayecto tiene un promedio de retraso de solo 2.6 minutos por vuelo, basándose en un total de 251 vuelos registrados. El aeropuerto de destino recibe aproximadamente 500,032 pasajeros al año, lo que indica una actividad moderada.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Dallas-Fort Worth (DFW) → Grand Junction (GJT) está operada por American Airlines. En 602 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 83% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 9 minutos. La tasa de cancelación es del 1.66%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 24.1/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Grand Junction el retraso medio ATFM es de 3.0 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Dallas-Fort Worth el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Grand Junction: qué esperar en este sentido

Volando de Dallas-Fort Worth (DFW) a Grand Junction (GJT) se avanza en dirección noroeste unos 1243 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 58m.

Las salidas de Dallas-Fort Worth en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 35% de los vuelos DFW-GJT despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Dallas-Fort Worth el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Grand Junction es de 3.0 min (airspace/NAS (BTS)).

Sobre 602 vuelos DFW-GJT analizados, el 83% salió puntual con un retraso medio de 9 min y una tasa de cancelación del 1.7%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
07:58
Altitud GJT
4858 ft
Avión habitual
Embraer RJ145
CO₂ est./pasajero
~162 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Aerolíneas que operan DFW-GJT

Preguntas frecuentes sobre la ruta DFW-GJT

El vuelo de Dallas-Fort Worth (DFW) a Grand Junction (GJT) dura aproximadamente 1h 58m. Es una estimación basada en la distancia entre los dos aeropuertos: la duración real depende del avión, el viento y las escalas.

En la ruta Dallas-Fort Worth (DFW) -> Grand Junction (GJT) la puntualidad es del 83% con un retraso medio de 9 minutos, según 602 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Dallas-Fort Worth-Grand Junction es del 1.66% sobre 602 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Grand Junction, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.