Vuelos Dallas-Fort Worth → Minneapolis
DFW → MSP
¿Cuánto dura el vuelo Dallas-Fort Worth - Minneapolis?
El vuelo de Dallas-Fort Worth (DFW) a Minneapolis (MSP) dura de media 2h 2m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de origen Dallas-Fort Worth con el destino Minneapolis tiene una tasa de puntualidad del 79%, con un retraso promedio de 11.5 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto opera aproximadamente 790 veces utilizando aviones como el McDonnell Douglas MD-83, Boeing 737-800 y Airbus A319, y el aeropuerto de destino recibe anualmente a más de 31 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Dallas-Fort Worth (DFW) → Minneapolis (MSP) está operada por American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines. En 1977 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 73% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 18 minutos. La tasa de cancelación es del 1.82%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 20.1/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Minneapolis el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Dallas-Fort Worth el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.
Rumbo a Minneapolis: qué esperar en este sentido
Volando de Dallas-Fort Worth (DFW) a Minneapolis (MSP) se avanza en dirección norte unos 1372 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 2m.
Las salidas de Dallas-Fort Worth en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 44% de los vuelos DFW-MSP despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Dallas-Fort Worth el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Minneapolis es de 5.5 min (atfm).
Sobre 1977 vuelos DFW-MSP analizados, el 73% salió puntual con un retraso medio de 18 min y una tasa de cancelación del 1.8%.
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 85% | 1 min | 0.8% |
| American Airlines (AA) | 79% | 6 min | 1.1% |
| Spirit Airlines (NK) | 66% | 19 min | 3.4% |
Aerolíneas que operan DFW-MSP
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DFW-MSP
El vuelo de Dallas-Fort Worth (DFW) a Minneapolis (MSP) dura de media 2h 2m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta Dallas-Fort Worth (DFW) -> Minneapolis (MSP) la puntualidad es del 73% con un retraso medio de 18 minutos, según 1977 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Dallas-Fort Worth-Minneapolis es del 1.82% sobre 1977 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 4 aerolíneas: American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Minneapolis, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
