Vuelos Dayton → Tampa
DAY → TPA
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Boeing 717 que despega desde el aeropuerto de Dayton, inaugurado en 1937. El destino es el aeropuerto de Tampa, uno de los más transitados del país, que recibe aproximadamente 21,528,249 pasajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Dayton (DAY) → Tampa (TPA) está operada por Southwest Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Tampa el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Dayton el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Tampa: qué esperar en este sentido
Volando de Dayton (DAY) a Tampa (TPA) se avanza en dirección sur unos 1335 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 5m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Dayton el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Tampa es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 6 min | 3.1% |
Aerolíneas que operan DAY-TPA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DAY-TPA
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Tampa, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
