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Vuelos Denver → Columbus

DEN → CMH

2h 22m
Duración del vuelo
24.3
Riesgo medio (Medio)
70%
Puntualidad
18 min
Retraso medio
0.6%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Denver - Columbus?

El vuelo de Denver (DEN) a Columbus (CMH) dura de media 2h 22m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Denver con Columbus tiene un porcentaje de llegadas a tiempo del 75%, con un retraso promedio de 12.2 minutos por vuelo. Este trayecto, operado principalmente con aviones Canadair Regional Jet 700 y Embraer 170, utiliza el Aeropuerto Internacional de Denver, inaugurado en 1989, para despegar hacia el aeropuerto de Columbus, que es aún más antiguo, habiendo abierto sus puertas en 1929.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Denver (DEN) → Columbus (CMH) está operada por United Airlines, Southwest Airlines. En 1099 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 70% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 18 minutos. La tasa de cancelación es del 0.55%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 24.3/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Columbus el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Denver el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Columbus: qué esperar en este sentido

Volando de Denver (DEN) a Columbus (CMH) se avanza en dirección este unos 1853 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 22m.

Las salidas de Denver en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 40% de los vuelos DEN-CMH despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Denver el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Columbus es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1099 vuelos DEN-CMH analizados, el 70% salió puntual con un retraso medio de 18 min y una tasa de cancelación del 0.6%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
2h adelante
Llegada (hora local dest.)
10:22
Altitud CMH
815 ft
Avión habitual
Canadair Regional Jet 700, Embraer 170
CO₂ est./pasajero
~185 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
Southwest Airlines (WN) 75% 5 min 0.3%

Aerolíneas que operan DEN-CMH

Preguntas frecuentes sobre la ruta DEN-CMH

El vuelo de Denver (DEN) a Columbus (CMH) dura de media 2h 22m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Denver (DEN) -> Columbus (CMH) la puntualidad es del 70% con un retraso medio de 18 minutos, según 1099 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Denver-Columbus es del 0.55% sobre 1099 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: United Airlines, Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Columbus, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.