Vuelos Denver → Jacksn Hole
DEN → JAC
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Denver (DEN) → Jacksn Hole (JAC) está operada por United Airlines. En 359 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 87% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 4 minutos. La tasa de cancelación es del 1.11%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 5.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Jacksn Hole el retraso medio ATFM es de 4.0 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Denver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan DEN-JAC
Preguntas frecuentes sobre la ruta DEN-JAC
En la ruta Denver (DEN) -> Jacksn Hole (JAC) la puntualidad es del 87% con un retraso medio de 4 minutos, según 359 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Denver-Jacksn Hole es del 1.11% sobre 359 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
