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Vuelos Denver → San Francisco

DEN → SFO

2h 11m
Duración del vuelo
26.1
Riesgo medio (Medio)
63%
Puntualidad
23 min
Retraso medio
1.2%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Denver - San Francisco?

El vuelo de Denver (DEN) a San Francisco (SFO) dura de media 2h 11m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

La ruta de vuelo entre Denver y San Francisco es operada por varias aerolíneas que utilizan una variedad de aviones, incluyendo modelos como el Airbus A320 y el Boeing 737-800. Con un 73% de llegadas a tiempo, la ruta muestra una alta puntualidad general, aunque los vuelos experimentan un retraso promedio de 15.6 minutos.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Denver (DEN) → San Francisco (SFO) está operada por Frontier Airlines, United Airlines, Southwest Airlines. En 3281 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 63% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 23 minutos. La tasa de cancelación es del 1.19%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 26.1/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En San Francisco el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Denver el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a San Francisco: qué esperar en este sentido

Volando de Denver (DEN) a San Francisco (SFO) se avanza en dirección oeste unos 1553 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 11m.

Las salidas de Denver en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 39% de los vuelos DEN-SFO despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Denver el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a San Francisco es de 5.5 min (atfm).

Sobre 3281 vuelos DEN-SFO analizados, el 63% salió puntual con un retraso medio de 23 min y una tasa de cancelación del 1.2%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
07:11
Altitud SFO
13 ft
Avión habitual
Airbus A320, Airbus A319
CO₂ est./pasajero
~155 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
Southwest Airlines (WN) 75% 5 min 0.3%
Frontier Airlines (F9) 74% 11 min 1.3%

Preguntas frecuentes sobre la ruta DEN-SFO

El vuelo de Denver (DEN) a San Francisco (SFO) dura de media 2h 11m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Denver (DEN) -> San Francisco (SFO) la puntualidad es del 63% con un retraso medio de 23 minutos, según 3281 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Denver-San Francisco es del 1.19% sobre 3281 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: Frontier Airlines, United Airlines, Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en San Francisco, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.