Vuelos Detroit → Denver
DTW → DEN
¿Cuánto dura el vuelo Detroit - Denver?
El vuelo de Detroit (DTW) a Denver (DEN) dura de media 2h 33m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta Detroit con Denver tiene una tasa de puntualidad del 82%, con un retraso promedio de 9,1 minutos por vuelo. Durante el año, se realizan aproximadamente 752 vuelos en esta ruta utilizando diversos modelos de aeronaves como Airbus A320, Boeing 737-800 y Embraer 170 entre otros, llegando al aeropuerto de destino que abrió sus puertas en 1989 y que recibe anualmente a más de 82 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Detroit (DTW) → Denver (DEN) está operada por Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines, Southwest Airlines. En 1958 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 78% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 0.41%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 18.3/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Denver el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Detroit el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.
Rumbo a Denver: qué esperar en este sentido
Volando de Detroit (DTW) a Denver (DEN) se avanza en dirección oeste unos 1802 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 33m.
Las salidas de Detroit en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 45% de los vuelos DTW-DEN despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Detroit el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Denver es de 5.5 min (atfm).
Sobre 1958 vuelos DTW-DEN analizados, el 78% salió puntual con un retraso medio de 12 min y una tasa de cancelación del 0.4%.
Datos del trayecto
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 85% | 1 min | 0.8% |
| United Airlines (UA) | 83% | 5 min | 1.3% |
| Southwest Airlines (WN) | 75% | 5 min | 0.3% |
| Frontier Airlines (F9) | 74% | 11 min | 1.3% |
| Spirit Airlines (NK) | 66% | 19 min | 3.4% |
Aerolíneas que operan DTW-DEN
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DTW-DEN
El vuelo de Detroit (DTW) a Denver (DEN) dura de media 2h 33m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta Detroit (DTW) -> Denver (DEN) la puntualidad es del 78% con un retraso medio de 12 minutos, según 1958 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Detroit-Denver es del 0.41% sobre 1958 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 5 aerolíneas: Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Denver, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
