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Vuelos Detroit → Houston

DTW → IAH

2h 31m
Duración del vuelo
23.7
Riesgo medio (Medio)
80%
Puntualidad
12 min
Retraso medio
1.3%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Detroit - Houston?

El vuelo de Detroit (DTW) a Houston (IAH) dura de media 2h 31m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Detroit con Houston tiene una tasa de puntualidad del 81%, con un retraso promedio de 11.8 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto opera aproximadamente 692 veces utilizando aviones como Boeing 717, Airbus A320, Airbus A319 y Boeing 737-700, y despega hacia un destino que recibe a más de 40 millones de pasajeros anualmente.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Detroit (DTW) → Houston (IAH) está operada por Delta Air Lines, Spirit Airlines, United Airlines. En 1665 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 1.26%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 23.7/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Houston el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Detroit el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Houston: qué esperar en este sentido

Volando de Detroit (DTW) a Houston (IAH) se avanza en dirección suroeste unos 1731 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 31m.

Las salidas de Detroit en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 40% de los vuelos DTW-IAH despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Detroit el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Houston es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1665 vuelos DTW-IAH analizados, el 80% salió puntual con un retraso medio de 12 min y una tasa de cancelación del 1.3%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
09:31
Altitud IAH
97 ft
Avión habitual
Boeing 717, Airbus A320
CO₂ est./pasajero
~173 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
Spirit Airlines (NK) 66% 19 min 3.4%

Preguntas frecuentes sobre la ruta DTW-IAH

El vuelo de Detroit (DTW) a Houston (IAH) dura de media 2h 31m. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Detroit (DTW) -> Houston (IAH) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 12 minutos, según 1665 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Detroit-Houston es del 1.26% sobre 1665 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: Delta Air Lines, Spirit Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Houston, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.