Vuelos Fort Lauderdale → Lexington KY
FLL → LEX
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Fort Lauderdale (FLL) → Lexington KY (LEX) está operada por Allegiant Air. En 26 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 89% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 5 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 5.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Lexington KY el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Allegiant Air (G4) | 77% | 13 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan FLL-LEX
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta FLL-LEX
En la ruta Fort Lauderdale (FLL) -> Lexington KY (LEX) la puntualidad es del 89% con un retraso medio de 5 minutos, según 26 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Fort Lauderdale-Lexington KY es del 0.00% sobre 26 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Allegiant Air.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
