Vuelos Fort Lauderdale → Newburgh
FLL → SWF
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Fort Lauderdale (FLL) → Newburgh (SWF) está operada por JetBlue Airways. En 26 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 65% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 10 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Newburgh el retraso medio ATFM es de 13.2 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| JetBlue Airways (B6) | 72% | 12 min | 3.1% |
Aerolíneas que operan FLL-SWF
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta FLL-SWF
En la ruta Fort Lauderdale (FLL) -> Newburgh (SWF) la puntualidad es del 65% con un retraso medio de 10 minutos, según 26 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Fort Lauderdale-Newburgh es del 0.00% sobre 26 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: JetBlue Airways.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
