Vuelos Fort Saint John → Vancouver
YXJ → YVR
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q que parte desde el aeropuerto de Fort Saint John, inaugurado en 1940. El destino es Vancouver, una ciudad muy transitada con más de 26 millones de pasajeros por año en su aeropuerto.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Fort Saint John (YXJ) → Vancouver (YVR) está operada por Air Canada. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Vancouver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Vancouver: qué esperar en este sentido
Volando de Fort Saint John (YXJ) a Vancouver (YVR) se avanza en dirección sur unos 800 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 25m.
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Vancouver es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta YXJ-YVR
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Air Canada.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Vancouver, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
