Vuelos Gran Canaria → Berlin
LPA → SXF
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Airbus A321 que conecta la ciudad de Gran Canaria con Berlín. El aeropuerto de destino, uno de los más transitados en Europa, recibió a 12.855.347 pasajeros el año pasado y fue inaugurado en 1946.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Gran Canaria (LPA) → Berlin (SXF) está operada por Norwegian Air Shuttle. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 13.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Gran Canaria el retraso medio ATFM es de 86.3 minutos.
Rumbo a Berlin: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Gran Canaria el retraso ATFM medio es de 86.3 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
Aerolíneas que operan LPA-SXF
Preguntas frecuentes sobre la ruta LPA-SXF
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Norwegian Air Shuttle.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Berlin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.