Vuelos Grand Rapids → Orlando
GRR → MCO
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Grand Rapids (GRR) → Orlando (MCO) está operada por Delta Air Lines, Southwest Airlines. En 140 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 83% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 8 minutos. La tasa de cancelación es del 0.71%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Orlando el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Grand Rapids el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan GRR-MCO
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta GRR-MCO
En la ruta Grand Rapids (GRR) -> Orlando (MCO) la puntualidad es del 83% con un retraso medio de 8 minutos, según 140 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Grand Rapids-Orlando es del 0.71% sobre 140 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Delta Air Lines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Orlando, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
