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Vuelos Hatay → Nicosia

HTY → ECN

7.1
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un avión Boeing 737-800 que despega desde el aeropuerto de Hatay, inaugurado en 2007. El destino es Nicosia, cuyo aeropuerto recibe aproximadamente 3990324 pasajeros al año, lo que indica una alta conectividad y actividad aérea.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Hatay (HTY) → Nicosia (ECN) está operada por Pegasus Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Nicosia el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Nicosia: qué esperar en este sentido

Volando de Hatay (HTY) a Nicosia (ECN) se avanza en dirección suroeste unos 284 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 46m.

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Nicosia es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
15:46
Altitud ECN
404 ft
Avión habitual
Boeing 737-800
CO₂ est./pasajero
~28 kg

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Aerolíneas que operan HTY-ECN

Preguntas frecuentes sobre la ruta HTY-ECN

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Pegasus Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Nicosia, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.