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Vuelos Honolulu → Oakland

HNL → OAK

4h 42m
Duración del vuelo
25.4
Riesgo medio (Medio)
79%
Puntualidad
12 min
Retraso medio
0.2%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Honolulu - Oakland?

El vuelo de Honolulu (HNL) a Oakland (OAK) dura de media 4h 42m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Honolulu con Oakland es operado principalmente con aviones Boeing 737 y Boeing 767-300, ofreciendo una tasa de puntualidad del 80%. Durante el año pasado, se realizaron un total de 178 vuelos en esta ruta, con un promedio de retraso de 11.2 minutos por vuelo, y llegan a un aeropuerto que abrió sus puertas en 1927 y recibe anualmente más de once millones de pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Honolulu (HNL) → Oakland (OAK) está operada por American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines. En 483 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 0.21%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 25.4/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Oakland el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Honolulu el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Oakland: qué esperar en este sentido

Volando de Honolulu (HNL) a Oakland (OAK) se avanza en dirección nordeste unos 3873 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 4h 42m.

Las salidas de Honolulu en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 80% de los vuelos HNL-OAK despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Honolulu el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Oakland es de 5.5 min (atfm).

Sobre 483 vuelos HNL-OAK analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 12 min y una tasa de cancelación del 0.2%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
3h adelante
Llegada (hora local dest.)
09:42
Altitud OAK
9 ft
Avión habitual
Boeing 737, Boeing 767-300
CO₂ est./pasajero
~349 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Alaska Airlines (AS) 85% -1 min 0.5%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%
Hawaiian Airlines (HA) 78% 11 min 1.5%

Preguntas frecuentes sobre la ruta HNL-OAK

El vuelo de Honolulu (HNL) a Oakland (OAK) dura de media 4h 42m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Honolulu (HNL) -> Oakland (OAK) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 12 minutos, según 483 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Honolulu-Oakland es del 0.21% sobre 483 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Oakland, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.