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Vuelos Ikaria → Athens

JIK → ATH

7.4
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la isla de Ikaria con Atenas es operado por un avión De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q. El aeropuerto de destino, Atenas Eleftherios Venizelos, abrió sus puertas en el año 2001 y recibe anualmente aproximadamente 24 millones de pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Ikaria (JIK) → Athens (ATH) está operada por Aegean Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Athens el retraso medio ATFM es de 2.8 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Athens: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Athens es de 2.8 min (atfm).

Datos del trayecto

Altitud ATH
308 ft
Avión habitual
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q

Aerolíneas que operan JIK-ATH

Preguntas frecuentes sobre la ruta JIK-ATH

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Aegean Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Athens, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.