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Vuelos Indianapolis → Los Angeles

IND → LAX

4h
Duración del vuelo
16.4
Riesgo medio (Medio)
84%
Puntualidad
13 min
Retraso medio
0.4%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Indianapolis - Los Angeles?

El vuelo de Indianapolis (IND) a Los Angeles (LAX) dura de media 4h. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Indianapolis con Los Ángeles tiene una tasa de puntualidad del 84%, con un retraso promedio de 11.8 minutos por vuelo. Este trayecto es operado principalmente con aviones Boeing 737-800 y Airbus A320, llegando al aeropuerto de destino, que abrió en 1926 y recibe anualmente a más de 76 millones de pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Indianapolis (IND) → Los Angeles (LAX) está operada por American Airlines, Alaska Airlines, Delta Air Lines. En 541 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 84% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 13 minutos. La tasa de cancelación es del 0.37%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 16.4/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Los Angeles el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Indianapolis el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Los Angeles: qué esperar en este sentido

Volando de Indianapolis (IND) a Los Angeles (LAX) se avanza en dirección oeste unos 2913 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 4h 0m.

Las salidas de Indianapolis en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 43% de los vuelos IND-LAX despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Indianapolis el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Los Angeles es de 5.5 min (atfm).

Sobre 541 vuelos IND-LAX analizados, el 84% salió puntual con un retraso medio de 13 min y una tasa de cancelación del 0.4%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
3h atrás
Llegada (hora local dest.)
09:00
Altitud LAX
125 ft
Avión habitual
Boeing 737-800, Airbus A320
CO₂ est./pasajero
~291 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
Alaska Airlines (AS) 85% -1 min 0.5%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Preguntas frecuentes sobre la ruta IND-LAX

El vuelo de Indianapolis (IND) a Los Angeles (LAX) dura de media 4h. Es la duración mediana registrada en 4 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Indianapolis (IND) -> Los Angeles (LAX) la puntualidad es del 84% con un retraso medio de 13 minutos, según 541 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Indianapolis-Los Angeles es del 0.37% sobre 541 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines, Delta Air Lines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Los Angeles, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.