Vuelos Izmir → Mulhouse
ADB → BSL
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Boeing 737-800 que conecta la ciudad de Izmir, cuyo aeropuerto abrió en 1987, con Mulhouse, donde el aeródromo data desde 1946 y recibe anualmente aproximadamente 2.597.652 pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Izmir (ADB) → Mulhouse (BSL) está operada por Pegasus Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Mulhouse el retraso medio ATFM es de 12.1 minutos (causa principal: ATC pre-departure). Saliendo de Izmir el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos.
Rumbo a Mulhouse: qué esperar en este sentido
Volando de Izmir (ADB) a Mulhouse (BSL) se avanza en dirección noroeste unos 1896 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 47m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Izmir el retraso ATFM medio es de 0.0 min (ATC pre-departure); al llegar a Mulhouse es de 12.1 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
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Preguntas frecuentes sobre la ruta ADB-BSL
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Pegasus Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Mulhouse, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
