Vuelos Kona → San Jose
KOA → SJC
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Kona (KOA) → San Jose (SJC) está operada por American Airlines, Alaska Airlines. En 39 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 54% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 43 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En San Jose el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Kona el retraso medio ATFM es de 1.2 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Alaska Airlines (AS) | 83% | 1 min | 1.1% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan KOA-SJC
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta KOA-SJC
En la ruta Kona (KOA) -> San Jose (SJC) la puntualidad es del 54% con un retraso medio de 43 minutos, según 39 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Kona-San Jose es del 0.00% sobre 39 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
