Vuelos Lisbon → Kiev
LIS → KBP
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Boeing 737-800 que conecta la ciudad de Lisboa con Kiev. El aeropuerto de destino, que abrió en 1959, recibe anualmente a más de 12 millones de pasajeros, lo que lo convierte en una importante terminal para el tráfico aéreo internacional.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Lisbon (LIS) → Kiev (KBP) está operada por TAP Portugal. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Lisbon el retraso medio ATFM es de 1.1 minutos.
Rumbo a Kiev: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Lisbon el retraso ATFM medio es de 1.1 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| TAP Portugal (TP) | 73% | 19 min | 0.8% |
Aerolíneas que operan LIS-KBP
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta LIS-KBP
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: TAP Portugal.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Kiev, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
