Vuelos Los Angeles → Detroit
LAX → DTW
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Los Angeles (LAX) → Detroit (DTW) está operada por Delta Air Lines, Spirit Airlines. En 601 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 2.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Detroit el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Los Angeles el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
| Spirit Airlines (NK) | 59% | 23 min | 7.5% |
Aerolíneas que operan LAX-DTW
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta LAX-DTW
En la ruta Los Angeles (LAX) -> Detroit (DTW) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 12 minutos, según 601 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Los Angeles-Detroit es del 2.00% sobre 601 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Delta Air Lines, Spirit Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Detroit, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
