Vuelos Los Angeles → West Palm Beach
LAX → PBI
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Los Angeles (LAX) → West Palm Beach (PBI) está operada por American Airlines. En 87 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 85% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 19 minutos. La tasa de cancelación es del 1.15%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En West Palm Beach el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Los Angeles el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan LAX-PBI
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta LAX-PBI
En la ruta Los Angeles (LAX) -> West Palm Beach (PBI) la puntualidad es del 85% con un retraso medio de 19 minutos, según 87 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Los Angeles-West Palm Beach es del 1.15% sobre 87 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.