Vuelos Malta → Gothenborg
MLA → GSE
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Boeing 737-800 que despega desde la ciudad de Malta y aterriza en Gotemburgo, donde el aeropuerto local abrió sus puertas en 1940. El aeropuerto de destino recibe aproximadamente 114214 pasajeros al año, lo que indica un tráfico moderado de viajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Malta (MLA) → Gothenborg (GSE) está operada por Ryanair. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Malta el retraso medio ATFM es de 16.6 minutos.
Rumbo a Gothenborg: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Malta el retraso ATFM medio es de 16.6 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Ryanair (FR) | 85% | 23 min | 0.6% |
Aerolíneas que operan MLA-GSE
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MLA-GSE
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Ryanair.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Gothenborg, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
