Vuelos Manchester → Berlin
MAN → SXF
Resumen del trayecto
El vuelo opera con aviones Airbus A320 y A319, conectando la histórica ciudad de Manchester, cuyo aeropuerto abrió en 1934, con Berlín, donde el aeropuerto local fue inaugurado en 1946. El destino cuenta con más de doce millones de pasajeros por año, lo que refleja su importancia como centro aeroportuario europeo.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Manchester (MAN) → Berlin (SXF) está operada por easyJet. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Manchester el retraso medio ATFM es de 1.8 minutos.
Rumbo a Berlin: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Manchester el retraso ATFM medio es de 1.8 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| easyJet (U2) | 73% | 26 min | 0.0% |
Aerolíneas que operan MAN-SXF
Preguntas frecuentes sobre la ruta MAN-SXF
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: easyJet.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Berlin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
