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Vuelos Mardin → Izmir

MQM → ADB

7
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un Boeing 737-800 que conecta la ciudad de Mardin como punto de origen con la popular ciudad costera de Izmir. El aeropuerto de destino, que abrió sus puertas en 1987, recibe anualmente más de nueve millones de pasajeros, lo que refleja su importancia como hub aeroportuario en Turquía.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Mardin (MQM) → Izmir (ADB) está operada por Pegasus Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Izmir el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure).

Rumbo a Izmir: qué esperar en este sentido

Volando de Mardin (MQM) a Izmir (ADB) se avanza en dirección oeste unos 1189 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 54m.

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Izmir es de 0.0 min (ATC pre-departure).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
16:54
Altitud ADB
412 ft
Avión habitual
Boeing 737-800
CO₂ est./pasajero
~119 kg

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Aerolíneas que operan MQM-ADB

Preguntas frecuentes sobre la ruta MQM-ADB

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Pegasus Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Izmir, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.