Vuelos Melbourne → Bangkok
MEL → BKK
Resumen del trayecto
El vuelo entre Melbourne y Bangkok es operado por aviones Airbus A330-200, Boeing 777-300 y Boeing 777. El aeropuerto de origen en Melbourne abrió sus puertas en 1964, mientras que el destino en Bangkok inauguró su aeropuerto en 2006, que actualmente recibe más de 62 millones de pasajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Melbourne (MEL) → Bangkok (BKK) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Bangkok el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Melbourne el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Bangkok: qué esperar en este sentido
Volando de Melbourne (MEL) a Bangkok (BKK) se avanza en dirección noroeste unos 7331 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 9h 35m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Melbourne el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Bangkok es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aerolíneas que operan MEL-BKK
Preguntas frecuentes sobre la ruta MEL-BKK
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Bangkok, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
