Skip to content

Vuelos Miami → Houston

MIA → IAH

2h 22m
Duración del vuelo
27.6
Riesgo medio (Medio)
76%
Puntualidad
17 min
Retraso medio
2.3%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Miami - Houston?

El vuelo de Miami (MIA) a Houston (IAH) dura de media 2h 22m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Miami con Houston tiene una tasa de puntualidad del 76%, con un retraso promedio de 19.9 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto ha registrado un total de 961 vuelos utilizando principalmente aviones como el Boeing 737-800, Boeing 737-900, Airbus A319 y Boeing 737-700, con Houston siendo uno de los aeropuertos más transitados del país, recibiendo aproximadamente 40.979.422 pasajeros anualmente.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Miami (MIA) → Houston (IAH) está operada por American Airlines, United Airlines. En 2137 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 76% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 17 minutos. La tasa de cancelación es del 2.29%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 27.6/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Houston el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Miami el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Houston: qué esperar en este sentido

Volando de Miami (MIA) a Houston (IAH) se avanza en dirección oeste unos 1549 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 22m.

Las salidas de Miami en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 33% de los vuelos MIA-IAH despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Miami el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Houston es de 5.5 min (atfm).

Sobre 2137 vuelos MIA-IAH analizados, el 76% salió puntual con un retraso medio de 17 min y una tasa de cancelación del 2.3%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
09:22
Altitud IAH
97 ft
Avión habitual
Boeing 737-800, Boeing 737-900
CO₂ est./pasajero
~155 kg

¿Flexible con las fechas? Compara vuelos

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Aerolíneas que operan MIA-IAH

Preguntas frecuentes sobre la ruta MIA-IAH

El vuelo de Miami (MIA) a Houston (IAH) dura de media 2h 22m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Miami (MIA) -> Houston (IAH) la puntualidad es del 76% con un retraso medio de 17 minutos, según 2137 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Miami-Houston es del 2.29% sobre 2137 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Houston, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.