Vuelos Minneapolis → Anchorage
MSP → ANC
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Minneapolis (MSP) → Anchorage (ANC) está operada por Delta Air Lines. En 89 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 86% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 10 minutos. La tasa de cancelación es del 1.12%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 5.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Anchorage el retraso medio ATFM es de 0.9 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Minneapolis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
Aerolíneas que operan MSP-ANC
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MSP-ANC
En la ruta Minneapolis (MSP) -> Anchorage (ANC) la puntualidad es del 86% con un retraso medio de 10 minutos, según 89 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Minneapolis-Anchorage es del 1.12% sobre 89 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Delta Air Lines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Anchorage, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
