Vuelos Moscow → Lisbon
DME → LIS
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Airbus A320 que despega desde el aeropuerto de Moscú, inaugurado en 1964. El destino es Lisboa, donde el aeropuerto recibe anualmente a más de 31 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Moscow (DME) → Lisbon (LIS) está operada por TAP Portugal. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 13.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Lisbon el retraso medio ATFM es de 1.1 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Moscow el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Lisbon: qué esperar en este sentido
Volando de Moscow (DME) a Lisbon (LIS) se avanza en dirección oeste unos 3913 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 5h 19m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Moscow el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Lisbon es de 1.1 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| TAP Portugal (TP) | 73% | 19 min | 0.8% |
Aerolíneas que operan DME-LIS
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DME-LIS
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: TAP Portugal.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Lisbon, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
